Para la mayoría de la gente, reservar un chófer privado es reservar un trayecto: un punto de recogida, un destino, una hora. Pero hay días que no encajan en ese molde. Tiene cinco citas en tres barrios. Quiere enseñar la región a unos invitados sin mirar el reloj. O sencillamente su programa todavía no está cerrado.
Para eso existe la puesta a disposición: el chófer y el vehículo quedan reservados para usted durante un tiempo determinado, no para un itinerario. Le explicamos cómo funciona, cuándo compensa de verdad frente a varios traslados sueltos y qué necesitamos saber para organizarla.
- En qué se diferencia de un traslado
- Cinco situaciones en las que marca la diferencia
- Media jornada o jornada completa: cómo se fija la duración
- Cómo transcurre realmente el día
- Qué vehículo para su jornada
- Preguntas frecuentes
En qué se diferencia de un traslado
Un traslado responde a una pregunta sencilla: llevarle de un punto A a un punto B. Es la fórmula de las recogidas en el aeropuerto, las llegadas a la estación o los desplazamientos a un estadio o a una sala de conciertos. El recorrido se conoce de antemano, y eso es precisamente lo que permite dar un precio cerrado.
La puesta a disposición responde a otra pregunta: acompañarle durante un tiempo determinado, con todas las paradas, desvíos y esperas que su programa exija. El chófer no se marcha entre una etapa y otra. Se queda con usted, sus cosas siguen en el vehículo, y vuelven a salir cuando usted esté listo.
La consecuencia práctica es esta: ya no tiene que planificar el día al minuto. Una reunión que se alarga, una visita más larga de lo previsto, una parada improvisada por el camino. Nada de eso rompe la organización, porque no hay otro servicio esperando en otro sitio.
Cinco situaciones en las que marca la diferencia
No todos los días justifican esta fórmula. Estos son aquellos en los que cambia las cosas de verdad.
- Una jornada de trabajo con varias citas. Tres o cuatro visitas por el área metropolitana, documentación y material que dejar en el coche, horarios que se desplazan. Reservar cuatro trayectos sueltos es apostar por un horario que nadie cumple. El marco general de los desplazamientos profesionales está en nuestra página de servicios.
- Una excursión de un día. La cuenca de Arcachon, Cap Ferret, el Perigord, el País Vasco, las playas del océano. Son salidas con varias paradas y una hora de regreso que depende del tiempo y de cómo vaya el día. Dos de las más solicitadas son la cuenca de Arcachon y Sarlat y el Perigord Negro, con el País Vasco como opción de jornada completa.
- Recibir a invitados o a una delegación. Recogerlos, llevarlos al hotel, acercarlos al lugar de la reunión y devolverlos al final del día es un único servicio continuo, no cuatro reservas que coordinar.
- Una noche o un evento. Cuando no se sabe de antemano a qué hora se termina, reservar una duración en lugar de una hora de vuelta evita tener que adivinarla.
- Un día en familia. Con niños pequeños, carritos, bolsas y cambios de plan sobre la marcha, disponer del mismo vehículo todo el día simplifica muchísimo la logística.
En cambio, si lo que necesita es una ida por la mañana y una vuelta por la tarde a una hora conocida, dos traslados le saldrán más baratos. Se lo diremos con franqueza al preparar el presupuesto.
Media jornada o jornada completa: cómo se fija la duración
La puesta a disposición se reserva por bloques de tiempo. Nuestra tarifa pública arranca la fórmula en un bloque de 4 horas, que equivale a media jornada. El detalle de las condiciones está en nuestra página de tarifas, que mantenemos actualizada en lugar de copiarla aquí.
A partir de ahí, la duración se ajusta a su programa real: una jornada completa, una tarde y noche, o una franja a medida. Dos factores determinan el presupuesto: la duración y los kilómetros recorridos. Media jornada dentro de Burdeos y media jornada con ida y vuelta a la costa no son el mismo recorrido, aunque el reloj diga lo mismo.
Para una necesidad recurrente, como varias jornadas al mes o personal que desplazar con regularidad, suele resultar más cómoda una cuenta de empresa con facturación única. Su funcionamiento está descrito en nuestra página de transporte para empresas.
Cómo transcurre realmente el día
El principio es deliberadamente sencillo.
- Antes de la fecha, nos envía el esquema de su jornada: punto de partida, hora deseada, etapas previstas y hora aproximada de finalización. Nada tiene por qué ser definitivo.
- El mismo día, el chófer le recoge en la dirección acordada y permanece ligado a su programa durante todo el tiempo reservado.
- Entre una etapa y otra, espera cerca con el vehículo. Sus cosas pueden quedarse dentro, así no tiene que llevarlas de una cita a otra.
- El programa puede cambiar sobre la marcha: una etapa añadida, otra suprimida, el orden modificado. Ese es justamente el sentido de la fórmula.
Si su jornada empieza con una llegada en avión o en tren, también puede arrancar nada más aterrizar o bajar del tren. La recogida se hace entonces en la sala de llegadas, igual que en nuestros traslados desde el aeropuerto de Burdeos-Mérignac.
Qué vehículo para su jornada
Nuestro SUV cubre la gran mayoría de estas jornadas: desplazamientos individuales, parejas, grupos pequeños. Para un grupo más numeroso o un volumen de equipaje importante, se puede movilizar una furgoneta o un vehículo de 7 plazas bajo petición.
Un detalle que muchos clientes descubren en el último momento: lo que decide es el volumen de equipaje, no solo el número de pasajeros. Cuatro personas con maletas de facturación y material profesional no ocupan lo mismo que cuatro personas con una bolsa cada una. Indíquenos ambas cosas y fijaremos el vehículo en consecuencia.
Para las familias disponemos de dos elevadores infantiles. No es una comodidad, sino una obligación legal: la exención prevista para los taxis y el transporte público no se aplica a un vehículo de transporte con conductor. Avísenos de que viajan niños desde la primera consulta, para que podamos responderle con precisión.
Dentro de Burdeos, la puesta a disposición resuelve además la cuestión del aparcamiento, que se ha convertido en la verdadera limitación del centro, más aún que el tráfico.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la duración mínima?
La fórmula arranca en un bloque de 4 horas, es decir, media jornada. Por debajo, un traslado normal o una ida y vuelta le resultará más adecuado y más económico.
¿Se puede cambiar el programa durante el día?
Sí. Es la razón de ser de la fórmula: el chófer está reservado para usted durante un tiempo, no para un itinerario cerrado. Añadir una parada o cambiar el orden de las visitas no supone ninguna dificultad mientras se respete la duración prevista.
¿Y si la jornada se alarga más de lo previsto?
Díganoslo en cuanto lo vea venir, y no en el último momento. Una prolongación es casi siempre posible; se gestiona cuando se decide, no después.
¿Funciona fuera de la Gironda?
Sí, sobre todo para excursiones de un día al Perigord o al País Vasco. Esos destinos quedan fuera de nuestra zona habitual, así que se presupuestan según su programa.
¿Se puede reservar para un grupo repartido en dos vehículos?
Es posible, y a veces es la mejor solución cuando el equipaje supera la capacidad de un solo vehículo. Indíquenos el número exacto de pasajeros y de bultos y le propondremos la combinación adecuada.
¿Con cuánta antelación conviene reservar?
Cuanto antes mejor. Una puesta a disposición inmoviliza a un chófer media jornada o una jornada entera, lo que limita mecánicamente el número de huecos disponibles, sobre todo los fines de semana y en periodos de mucha afluencia.
Díganos simplemente la fecha, la franja horaria que tiene en mente y el número de pasajeros y construiremos la jornada en torno a su programa. Solicitar presupuesto o contactar con nosotros.